Насосы с магнитной муфтой

Экологические проблемы и повторяющиеся проблемы с механическим уплотнением создали необходимость в герметичных насосах для химической и нефтехимической промышленности. В некоторых случаях, более жесткие требования по EPA, OSHA и местных предприятий вынуждают обязательно использовать герметичных насосов. Один из типов герметичных насосов - это насосы с приводом через магнитную муфту, которые используют постоянный магнитную муфту для передачи крутящего момента на рабочее колесо без необходимости в механическом уплотнении.

Насосы с магнитным приводом доказали, что являются исключительно надежными по сравнению с обычными герметичными насосами. Эта надежность привела к их широкому использованию повсюду в промышленности, с наработкой на отказ в много раз превышающей наработку герметичных насосов.

Принцип работы бессальниковых насосов с магнитной муфтой:

В насосах с приводом через магнитную муфту используется стандартный электродвигатель для управления комплектом постоянного магнита, который располагается на оправке или на узле привода, находящимся за пределами защитной оболочки. Магнитный привод крепится на втором валу, который приводится в движение стандартным двигателем. Внутреннее вращающееся магнитное поле приводит в движение внутренний ротор. Соосный синхронный крутящий момент состоит из двух колец постоянных магнитов как показано на рисунке 1. Магнитное поле устанавливается между северным и южным полюсами магнита привода. Это обеспечивает отсутствие скольжения или синхронную мощность крутящего момента муфты. Магнитное поле показано пунктирной линий и заштрихованными областями на рисунке 2

Рисунок 1. Принцип работы                                                         Рисунок 2. Магнитное поле

Насос с магнитным приводом не имеет связи между приводным валом насоса и двигателем привода. Место, обычно занимаемое механическим уплотнением или сальником, занимается магнитным приводом. Прикрепленная к обычному насосу, спираль является задним корпусом или цилиндрической изоляционной оболочкой, которая уплотняется плоской прокладкой для предотвращения выхода жидкости в окружающую среду. Центробежная крыльчатка устанавливается на подшипниках скольжения внутри изоляционной оболочки, которая также содержит внутренний ротор или приемное кольцо потока.

За пределами изолирующей оболочки внешнее магнитное кольцо вращается соответствующим первичным двигателем. Магнитный поток проходит через воздушный зазор и изолирующую оболочку к внутреннему ротору, который следует за внешним ротором без какого-либо физического контакта. Изолирующая или защитная оболочка предотвращает утечку из / в насосную систему и составляет, как правило, 1,5 мм в толщину и изготавливается из высоко коррозионностойкого материала.

Для получения более подробной информации обращайтесь в офис компании «Насосмаркет» отправив сообщение на E-mail: info@nasosmarket.com или воспользовавшись удобным для вас вариантом обратной связи на главной странице сайта.